美陆军拟缩减“黑鹰”直升机

据米国“防务新闻(News)”网站报道，近日，美军官员表示，米国陆军将削减“黑鹰”系列直升机总数的8%左右，同时加速推进新一代“将来远程突击机”项目。

美军认为，“黑鹰”系列直升机部分机型的机体和技术老化，经历多次升级改造，仍难以适应现代战场作战任务需求。

早在2019年，米国陆军就计划在2023年前，退役陆军国民警卫队的所有早期型号UH-60A“黑鹰”直升机，并在2024年前，退役陆军的全部该型直升机。

报道称，米国陆军共有2135架“黑鹰”系列直升机，此次计划淘汰其中157架。除UH-60A外，另一款早期型号UH-60L也在退役名单之列。

在淘汰上述老旧“黑鹰”系列直升机后，米国陆军不但降低了整体机群机龄，减少长期维护需要的费用，同时也为新一代“将来远程突击机”腾出列装部署空间。

2022年年底，米国陆军宣布，由米国贝尔公司研发生产的V-280“英勇”倾转旋翼机，赢得“将来远程突击机”项目合同。该机将逐步取代“黑鹰”系列直升机，成为2030年后米国陆军的主力直升机。

实际上，米国陆军并未完全放弃“黑鹰”系列直升机。2021年，米国陆军对“黑鹰”系列直升机的数字化玻璃座舱、战场态势感知系统等进行(Carry Out)升级，推出该系列直升机的最新型号UH-60V，并计划对760架UH-60L“黑鹰”直升机进行(Carry Out)现代化改装。米国陆军还计划在2025年前，为1300余架“黑鹰”系列直升机换装新型涡轴发动机。

此外，米国不断探索将“黑鹰”系列直升机改造为无人直升机。2022年2月，米国国防部高级研究计划局宣布，通过为UH-60A“黑鹰”直升机加装“机组人员驾驶舱内自动化系统”，使其达成约30分钟的无人驾驶飞行。2022年10月，一架改装后的“黑鹰”系列直升机，在沙漠中进行(Carry Out)了1小时无人驾驶飞行试验。美军声称，经过改装的“黑鹰”系列直升机，具备全自主无人驾驶飞行和有人/无人驾驶灵活切换的能力。

面对将来大量退役的“黑鹰”系列直升机，米国陆军计划将其作为二手装备对外出口，预计每架退役的UH-60“黑鹰”系列直升机售价为200万美元。据悉，2023年10月，芬兰帕特里亚公司与米国联合航空集团达成初步协议，将于2024年开始，购买米国二手UH-60“黑鹰”系列直升机，并对该机进行(Carry Out)升级。（张乃千 饶勋鹏）

分享让更多人看到